En honor al próximo centenario de la Grand Central Station, se les pidió a tres arquitectos presentar cómo re-pensarías la emblemática terminal de trenes de Nueva York en el MAS 2012 Summit a principios de esta semana.
Mientras el plan de Foster + Partners enfatiza en la necesidad de aliviar el actual hacinamiento de la terminal (“diseñada para 75.000 personas al día, la estación es uno de los centros de transporte más concurridos en el mundo, manejando más de diez veces aquella cantidad al día ), el de SOM contempla el potencial de de nuevas leyes de zonificación para incrementar la densidad de la población y así se considera como una respuesta a las futuras demandas de espacio público.
El plan destaca tres soluciones: paseos para peatones para aliviar la circulación, niveles adicionales de espacio público y, lo más provocativo de todo, una plataforma circular de observación para peatones, que se eleva por encima del Grand Central para una vista de 360 grados de la ciudad.
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